Tillämpning av svetsteknik och utrustning inom bilindustrin
1. Automatisk svetsteknik
Inom biltillverkningsindustrin används främst punktsvetsning och bågsvetsning. Under de senaste åren har industrirobotar populariserats och tillämpats inom fordonsindustrin, men den manuella svetsningen intar fortfarande en dominerande ställning inom svetsverksamheten. Nackdelen med manuell svetsning är att det är svårt att upprätthålla stabilitet och konsistens av svetsarbete. Svetsrobotens arbetstillstånd är stabilt och kan upprätthålla svetskvaliteten. Robotics, som en typisk representativ och viktigaste tekniska medel för avancerad tillverkningsteknik, spelar en viktig roll för att förbättra den tekniska nivån på företag, stabilisera produktkvaliteten, förbättra produktionseffektiviteten, och uppnå civiliserad produktion. Industrirobotar, som den viktigaste automationsutrustningen för modern tillverkning, har använts i stor utsträckning i bilar, motorcyklar, tekniska maskiner, elektronisk information, hushållsapparater, kemiska industrier och andra industrier. De används främst för att slutföra komplexa svetsning, montering, hantering, bearbetning, sprutning och palletning. Drift.
2. Bågsvetsningsteknik
Inom fordonsindustrin är, förutom motståndssvetsning, den andra huvudsakliga svetsmetoden bågsvetsning. Bågsvetsningstekniken i lastbilstillverkningsindustrin har i princip insett CO2-svetsmetoden, och den traditionella bågsvetsningen har i princip förbjudits. I bilföretag har MIG / MAG-svetsmetoder använts i stor utsträckning. Bågsvetsningsteknik har utvecklats från den ursprungliga roterande DC-svetsmaskinen till diod likriktarsvetsmaskin, tyristor (triac) rektifieringssvetsmaskin, transistorrektifieringssvetsmaskin, invertersvetsmaskin; till den aktuella all-digital inverter svetsmaskinen. För närvarande är svetsmaskinerna med oberoende immateriella rättigheter i Kina endast tyristor (triac) likriktarsvetsmaskiner och invertersvetsmaskiner med enkla funktioner. Den helt digitala inverter svetsmaskinen, dubbel-tråd puls teknik, och teknik med CMT funktioner är i händerna på utländska tillverkare. Även om dessa tekniker och utrustning är bra, på grund av den höga kostnaden, kommer det att ta lite tid för tillämpning och befordran.
3. Svetsteknik för frekvenser i mellanled
Den mellanliggande frekvens inverter DC svetsmaskinen konverterar AC (50 Hz) AC till IF (tusentals Hz) DC-utgång. Tidsupplösningen är högre än effektfrekvensen, kontrollnoggrannheten är hög och utgångsströmmen påverkas inte av förändringar i den sekundära utdatakretsen. Hög termisk verkningsgrad, hög uteffekt och bättre svetskvalitet. Jämfört med nackdelarna med hög effektförbrukning, instabila svetsfogar, stora svetsstänk, och relativt dålig svetskvalitet av traditionella maskiner effektfrekvens svetsning, mellanliggande frekvens svetsmaskiner har bra svetskvalitet, hög kontroll noggrannhet, hög svetshastighet, och betydande energibesparing effekter.
Utrustningen har relativt liten volym och dödvikt, kan allmänt plats svetsa olika metaller, och har utmärkta egenskaper som energibesparing och miljöskydd.
4. Lasersvetsteknik
Lasersvetsning anses vara en av de mest lovande tillverkningsteknikerna under 2000-talet. Lasersvetsning är användningen av laserstrålar som genereras av laserexcitation, genom fokuseringssystemet och fokusera på svetsningens skarvar, omvandla ljusenergi till värmeenergi, och smälta metallen för att bilda en gemensam. Jämfört med traditionell punktsvetsning har lasersvetsning oöverträffade fördelar när det gäller svetsnoggrannhet, effektivitet, tillförlitlighet, automatisering, låg vikt och kostnadsreduktion.
